Le chiffre d'affaires d'Alstom ferroviaire a augmenté, le carnet de commandes est plein et pourtant le groupe annonce 1 500 suppressions d'emplois soit 10% des fonctions commerciales et administratives.

Alstom n’a jamais eu un carnet de commandes aussi important : Dans le monde, ce sont presque 90 milliards d'euros de commandes engrangées sur les 5 ans à venir, c’est du jamais vu. C’est le double de ce qu’il y avait en 2020, avant l’acquisition de Bombardier.

Ce paradoxe met en relief les marchés financiers. Ces suppressions de postes ont été annoncées pour tenter de rassurer les marchés à la suite d'un décrochage de l'action Alstom en Bourse.

Pour les dirigeants, cette annonce a été faite explicitement « pour maintenir notre notation Investment Grade », c'est-à-dire pour rassurer les actionnaires qui attendent du cash et rien que du cash.

Ce sont les actionnaires qu'il faut sacrifier, pas les emplois !